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ハイエースとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アッシュカーキLED角目4灯

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品4型フェイス LEDヘッドライト ALFLEX製 ジュエル オーニング 社外ナビTVバックカメラ 床張り施工済 2段ベッド 外部電源入力 Wエアコン リアヒータ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライド/後席モニター/SDナビ/Pスタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート フルフラットベッド仕様 アルパイン11インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー パワースライドドア パラダホワイトレター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録車・電動スライド・デジタルミラー・360度カメラ・内装架装・フルフラットベッドキット・ESSEX EC-17・フロントリップ・2インチLD・カロッツェリア楽ナビ・ETC・車中泊・キャンプ

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入!スタンダードシート!!

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ necross新品架装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/4列10人乗り/ナイトロ16インチアルミホイール/RTタイヤ/GRマッドフラップ/7インチナビ/パワースライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/フロントスポイラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パノラミックビュー LEDヘッドライト パワースライドドア デジタルインナーミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ファインテックツアラー 寒冷地仕様車 純正SDナビ/フルセグTV バックカメラ アルパインフリップダウンモニター ビルトインETC  パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    569.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    応談

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムクーペの中古車を探す

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ハイエースとファントムクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントムクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
2693 排気量(cc) 6749
151~160 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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