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ハイエースと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナルキャンピングカーBELUGA FASPシート 40L冷蔵庫 シャワーヘッド付きシンク クルーズコントロール ブレーキロック ドライブレコーダー前後 1インチローダウン トヨタセーフティセンス

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BLUMEセカンドシート 玄武ローダウン Bluetooth対応ナビ プッシュスターター フローリングフロア ベッドキット フロントエアロ 社外15インチAW 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7インチナビ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 AC100V ETC オートハイビーム スマートキー プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/VALENTI VALADE/VALENTI ULTRAγ/VALENTI シーケンシャルドアミラーウインカー/ローダウン/ALPINE BIGXナビ/ETC/

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター カロッツェリア製ナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア DVD視聴 プッシュスタート ETC Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ MTモード付シフト 社外17AW

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 5型 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 10人乗り パワーウインドウ パワースライドドア ナビ キーレス ETC オートマチックハイビーム オートライト 本州仕入

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca CoastLines 角目フェイスチェンジ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ダブルエアコン ディーゼルターボ 新品タイヤ4本 スライドドア Wエアバック パワステ タイミングベルト交換済み 10人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型 カスタムインテリア REVOシート ベッドキット テーブル フローリング 415コブラFスポ BARBERO17AW ローダウン 外ボンネット ヴァレンティテール パワスラドア LEDヘッド コンビハン フリップダウンモニター

    本体価格
    279.9万円

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    118万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
510
391.9万円
関西
196
431.2万円
東海
173
397.2万円
北海道
103
388.3万円
九州
159
382.5万円
東北
91
409.6万円
北陸・甲信越
58
387万円
中国
49
392.4万円
四国
56
268.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースの中古車を探す

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ハイエースと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   サーブ  9-3スポーツエステート
226.8万円544.2万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2693 排気量(cc) 1998~2792
151~160 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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