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ハイエースとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  シフォン
VS
66万円1014万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
802 中古車掲載台数 203
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD コートテクト エンスタ 4型 ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ シートカバー アルミ タイヤ ライ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALFLEX製 ジュエル オーニング

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ4WD ツインサブバッテリー 燃料式FFヒーター

    本体価格
    704万円

  • トヨタ ハイエース ウェルキャブBタイプ 4WD ステップ交換・レステップ・シェイクハンド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ナビBカメラ電動スライドドアLEDライトETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ハイエース DX 

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目二灯フェイスチェンジ&内装架装フルフ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GRAVISパッケージワイドコンプリート

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト リモコンキー CD ETC 元社有車

    本体価格
    92.4万円

  • スバル シフォン G パナソニックナビ ETC 両側電動スライドドア 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動PSD ETC

    本体価格
    171.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル シフォン G 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン カスタム R 両側電動スライド 両席シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 追従機能パノラマモニ純9型ナビドラレコETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト キーレス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 元レンタカー登録 

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ・CD・キーレス・禁煙車・

    本体価格
    114万円

関東
284
345.1万円
関西
113
370.5万円
東海
85
346.3万円
北海道
59
343.4万円
九州
97
312.3万円
東北
46
319万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
50
208.8万円
地域別台数
関東
77
123.6万円
関西
19
122.1万円
東海
24
133.3万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
27
137万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
12
117万円
四国
5
152.1万円

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ハイエースとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  シフォン
226.8万円540.2万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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