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ハイエースとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ワゴンRワイド
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 45万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    537万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター パワースライドドア ロッドホルダー オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 電動スライドドア 4WD ETC 純正フロアマット 登録済未使用車 純正AW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 走行15700K ETC 純正ナビ 純正バックモニター キーレス 10人乗り ワンオーナー 過去車検時記録簿

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/片側電動スライドドア

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハイエース 27 GL 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ ETC バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 衝突回避軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    499.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワースライド パノラマモニター デジタルインナーミラー  寒冷地 LEDヘッドライト 登録済未使用 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター ETC SDナビ BT接続

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
476
383万円
関西
198
434.5万円
東海
153
404.7万円
北海道
101
409.9万円
九州
163
391.5万円
東北
94
409.5万円
北陸・甲信越
61
387.9万円
中国
50
398.4万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

ワゴンRワイドの中古車を探す

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ハイエースとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ワゴンRワイド
226.8万円544.2万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
2693 排気量(cc) 996
151~160 最高出力(馬力) 70~100
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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