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ハイエースとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  アレックス
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ フルオリジナル車両 トリプルムーンルーフ 電動カーテン  Wオートエアコン 純正AW ディーゼルターボ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ポップアップルーフ 3人掛2列REVOシート 対面シートアレンジ ベッドアレンジ センターテーブル 硬質フローリング 防虫ネット フリップダウンモニター ナビ カメラ パワースライド LEDテール

    本体価格
    369.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車 フルセグ7インチナビ 10インチフリップダウンモニター シートカバー フットパネル ネオトレースLEDテール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 寒冷地仕様  パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 10人乗り 全国可 追加カスタム可

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス&スポイラー LEDヘッド&フォグ&テール 17AW オーバーフェンダー 100V電源 ETC 電動パワースライド ブラックピアノパネル&コンビハンドル 黒革調シートカバー リアヒーター&クーラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    536.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.7G 10人乗り イージークローザー付パワースライドドア+バックドア LEDヘッドライト パノラマビューモニター デジタルインナーミラー パールホワイト070

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
466
381.7万円
関西
197
435.8万円
東海
144
403.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
161
391.3万円
東北
96
411万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
51
263.5万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  アレックス
226.8万円544.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2693 排気量(cc) 1496~1795
151~160 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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