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ハイエースとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
829 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    529.8万円

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    303万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング バルゴ 4WD サブバッテリー フリップDモニター13型

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD コートテクト エンスタ 4型 ETC

    本体価格
    168万円

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    応談

関東
282
377.8万円
関西
114
378万円
東海
115
393.5万円
北海道
53
345.6万円
九州
94
352.7万円
東北
64
377.4万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
29
317.7万円
四国
45
195.4万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  ソアラエアロキャビン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
2693 排気量(cc) 2954
151~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は829台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
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