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ハイエースとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  レジアスバン
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ロクサーニ17インチAW ローダウン エアロパーツ 社外SDナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 地デジ キーレス 社外テール 社外ハイマウント フリップダウンモニター

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 11型フローティングナビ電動ドア禁煙車ETC

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7DXロング ミドルルーフ 4WD 2.7 DX ロング ミドルルーフ ハイエース フルフラット 冷蔵庫 DCクーラー リチウムイオンバッテリー200A 走行充電 外部電源 シンク 1500Wインバーター

    本体価格
    720.9万円

  • トヨタ ハイエース GL 森田オリジナル 車いす移動車 4WD 1オーナー 発電機 家庭用エアコン ナビ 前後ドラレコ スマートキー 2サブ 電圧計 2000Wインバーター リアスピーカー FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 照明 外部充電

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 9型未登録新車/4WD/寒冷地仕様/LEDヘッドランプ/パワースライド/デジタルインナーミラー/8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/全車速追従機能付レーダークルーズコントロール

    本体価格
    538.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD セーフティセンス 電動ドア 社外ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車/4WD/4列10人乗り/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/トヨタセーフティーセンス/プッシュスタート&スマートキー/片側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 レンタカーアップ 禁煙車 電動スライドドア LEDヘッドライト 法人モデルナビ ETC バックカメラ プライバシーガラス Wエアコン Wエアバッグ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 1年保証付 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    366.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    190.9万円

関東
445
383.4万円
関西
184
434.4万円
東海
125
371万円
北海道
97
390.2万円
九州
131
403.6万円
東北
88
387.5万円
北陸・甲信越
47
351.7万円
中国
48
356.2万円
四国
52
251万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  レジアスバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 1998~2985
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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