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ハイエースとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスエポック
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
820 中古車掲載台数 416
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン トヨタセーフティセンス 特装202ブラック

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXオリジナル内装架装Ver2車両

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【希少】内装架装Ver5!フルフラット可

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット ピクニック仕様 ナビ付

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リアベット

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン 10人乗 サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 電動スライド ドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 家庭用エアコン リチウムイオンバッテリー

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G フルタップ車高調/ウィンカー付ドアミラー/

    本体価格
    45万円

関東
275
376万円
関西
111
383.7万円
東海
118
393.7万円
北海道
53
346.4万円
九州
95
346.6万円
東北
61
374.5万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
101
64.9万円
関西
50
60.6万円
東海
38
60.3万円
北海道
77
79.2万円
九州
58
49.1万円
東北
40
62.9万円
北陸・甲信越
20
55.9万円
中国
17
55.7万円
四国
15
54.5万円

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ハイエースとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスエポック
226.8万円544.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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