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ハイエースとRLを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとRLの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国アキュラ  RL
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 片側電動スライドドア 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー フリップダウンモニター カロッツェリアナビ フルセグTV ETC2.0 4WD車 Bluetooth接続

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルIF-WB8フルフラットベットラウンジ展開カロッツエリアナビ後席モニターミラーリングウッドインテリアバケットシートカバーセンターコンソール

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD T-Forceフロントスポイラー BIG-Xナビ 12.8インチフリップダウンモニター クラフトプラスセンターコンソール セカンドキャビネット オリジナルシートカバー リクライニング加工

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス LDA オートハイビーム クリアランスソナー パワースライドドア LEDヘッドライト AC100V電源 ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 プッシュスタート

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース GL フリップダウンモニター・WORKホイール・ローダウン・リアガラススモークフィルム施工・ナビ・バックカメラ・シートカバー・純正ホイール有り

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ ワンオーナー車 10人乗り ディーゼル 1KZ リヤクーラー リヤヒーター 荷物棚

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ハイエース80台展示中 電動スライドドア4WD寒冷地禁煙ナビTVバックカメラETCキーレスオートライト15インチAWルームクリーニング済みリヤクーラーヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ トリプルサンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ フェイスチェンジ仕様 キャンピング車 シンク DCクーラー 内装木目仕様

    本体価格
    929万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   米国アキュラ  RL
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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