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ハイエースとLSを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国レクサス  LS
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 127万円339.9万円
LSの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 移動販売車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊ベッドキット10人乗電動スライドドア純正ナビTVバックカメラETCリヤクーラーヒーター禁煙Wエアバック100V電源タイベルチェーンルームクリーニング済みFフォグ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラスタークルーズ ガソリン 2WD 乗車7名 就寝2+2

    本体価格
    563万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー車両/ベッドキットIII架装/ALPINEBIG-X/ETC/ローダウン/ESSEXフロントリップスポイラーver.5/ESSEX17inchアルミホイール/パノラミックビューモニター/片側電動スライドドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    561.2万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル サブバッテリー インバーター400W テレビ DVDプレイヤー 走行充電 外部電源 パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト ナビ Bluetooth フルセグ ETC 社外16AW Fスポイラー キャンピングカー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車 社外16インチAW 社外テール フロントスポイラー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター 社外ナビ ETC パワースライドドア ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース FOCS Ds F-Style フジカーズジャパン FOCS Ds F-Style

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-F 1500Wインバーター ツインサブ

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD カーインテリア高橋 リラックスワゴンタイプII FFヒーター 網戸 冷蔵庫 インバーター1500w ナビ10インチ リアテレビ ドラレコ アラウンドビューモニター ETC ステアリングスイッチ サブバッテリー2個

    本体価格
    666.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    199万円

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    127万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    322万円

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

    本体価格
    186万円

関東
510
391.9万円
関西
193
434.1万円
東海
176
402.8万円
北海道
106
394万円
九州
160
383.2万円
東北
94
413.1万円
北陸・甲信越
57
387万円
中国
50
390万円
四国
56
266.6万円
地域別台数
関東
5
210.9万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエース   米国レクサス  LS
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 4600
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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