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ハイエースとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース GL改ローダウン&ベットキット 8人乗り 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り パワースライドドア 純正ナビ TV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 100V 純正フロアマット

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バッドフェイス ローダウン オーバーフェンダー 社外18インチアルミホイール ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター ETC キーレス HIDヘッドライト シートカバー パワスラ

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD トリプルムーンルーフ・アルパインHDDナビ・電動カーテン・3列シート・8人乗・ETC・社外LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セキュリティアラーム 左オートスライドドア ETC付き スマートキ- リアカメラ 運転席助手席エアバック キーレスキー ナビ&TV AC 100V PW ダブルエアコン エアバック ワンセグ ABS

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 Various内装架装

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装Ver1/ワンオーナー車/フルフラットベッド/床フローリング加工/脱着式テーブル/パノラミックビューモニター/全方位カメラ/フルセグナビ/ETC/デジタルインナーミラー/17インチAW

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 社外ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 車中泊 フルフラットベッド

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 内地中古 ガソリン 10人乗り AT ETC

    本体価格
    405万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
512
390.4万円
関西
190
430.3万円
東海
174
388.8万円
北海道
104
392.6万円
九州
161
387.7万円
東北
90
398.3万円
北陸・甲信越
60
386.3万円
中国
49
388.5万円
四国
55
274.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴェント
226.8万円544.2万円 新車時価格 236万円402万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2693 排気量(cc) 1780~2791
151~160 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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