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ハイエースとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パナソニック7インチナビ(CN-RE05WD)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・バックカメラ・フリップダウンモニター

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済未使用車 特別仕様 SロングH/R パワースライドドア オットマンロングスライドシート パノラマビューモニター デジタルインナーミラー LEDライト トヨタセーフティ Pスタート クリアランスソナー

    本体価格
    594万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ TV バックカメラ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 社外エアロ ローダウン 社外16AW オーバーフェンダー ベッドキット 社外ナビ バックモニター 10.2型後席モニター ETC パワスラ 社外ステアリング

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録車/KSオリジナル内装架装SALOON2/車中泊/床張り施工/フルフラット/アルパインBIC-X多機能モデル/前後ドラレコ/アルパイン12.8型後席モニター/ルーフスピーカー/デジタルミラー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.7G 10人乗り イージークローザー付パワースライドドア+バックドア LEDヘッドライト パノラマビューモニター デジタルインナーミラー パールホワイト070

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 縦目4灯ハイエース ローダウン メッシュアルミ フルフラットシート

    本体価格
    応談

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    118万円

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    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    123.4万円

関東
518
389.6万円
関西
196
430.3万円
東海
174
388.4万円
北海道
105
397.3万円
九州
159
388.1万円
東北
86
395.6万円
北陸・甲信越
61
380.2万円
中国
49
393.6万円
四国
55
275.3万円
地域別台数
関東
10
217.8万円
関西
6
227.8万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
5
294.9万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ハイエースとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2693 排気量(cc) 2460
151~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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