| ダッジ ナイトロ | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～168.9万円
ナイトロの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ ナイトロ | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 298万円～420万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 3700 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 205 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.1～7.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
|
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
ナイトロとハイエースレジアスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ナイトロとハイエースレジアスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではナイトロの中古車は17台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
