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328GTSとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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328GTSとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

フェラーリ  328GTS   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS・タン内装・タイベル交換済み・北米

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS GTS 5MT ETC GTB仕様ルーフ

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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    85万円

関東
3
1625万円
関西
1
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東海
1
1398万円
北海道
0
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九州
3
1650万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
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北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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328GTSとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  328GTS   トヨタ  ハイエースレジアス
--- 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4255×1730×1128 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
3185 排気量(cc) 2693~2982
270 最高出力(馬力) 130~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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