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CR-Vとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
613 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙 本革シート サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    307.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリ―ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1オーナー  純正ナビ BSM パワーシート ETC

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル HID/専用半革/ナビ/バックカメラ/キーレス/

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナーサンルーフ禁煙車ドライブレコ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ ブルートゥース

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 2年保証7INナビRカメDレコETC本革シ-ト

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー Honda純正メモリーインター

    本体価格
    265万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ ワンオーナー トヨタ整備記録簿10枚

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    83万円

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    85万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー登録

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
211
230.2万円
関西
62
239.2万円
東海
75
283.5万円
北海道
46
255.9万円
九州
75
270.1万円
東北
55
253.3万円
北陸・甲信越
47
230万円
中国
25
184.4万円
四国
17
260.2万円
地域別台数
関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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CR-Vとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ハイエースレジアス
323万円455.8万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1496~1993 排気量(cc) 2693~2982
145~190 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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