サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイエースレジアスと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイエースレジアスを選択
  3. 3. 600LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイエースレジアスと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
48万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
中古車相場 2380万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー登録

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエースレジアス レジアスエースV DX ウェルキャブ 左側パワスラ Rヒーター/クーラー ナビ

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハイエースレジアス ディーゼルターボ G 4WD 4ナンバー登録 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 特殊 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバーバン登録パワースライド

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2380万円

関東
1
48万円
関西
1
344万円
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
2
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2825万円
関西
1
3100万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2680万円
四国
0
---

ハイエースレジアスの中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

ハイエースレジアスと600LTスパイダーの比較トップへ

ハイエースレジアスと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   マクラーレン  600LTスパイダー
239.5万円380.8万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2693~2982 排気量(cc) 3799
130~145 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイエースレジアスと600LTスパイダーの比較トップへ

ハイエースレジアスや600LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ハイエースレジアスと600LTスパイダーの比較トップへ

ハイエースレジアス600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースレジアス600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースレジアスの中古車は6台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイエースレジアス、600LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet