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ハイエースレジアスとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   日産  ピノ
VS
50万円199万円
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中古車相場 4.8万円40万円
ピノの相場表を見る
5 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 社外HDDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ バックモニター ドラレコ前後 4No.貨物

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Cパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/軽油/ローダウン/8人乗り/5ナンバー登録/ETC/FM/パワースライドドア/フロントエアコン/リアエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5速マニュアル/タイミングチェーン/車検2年/電動格納ミラー/ミラーヒーター/ETC

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

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    本体価格
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    本体価格
    40万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2付・ナビTV・Bカメ・キーレス・フォグ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

関東
0
---
関西
0
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東海
2
128.3万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
19
19.6万円
関西
3
19.5万円
東海
6
24.4万円
北海道
4
21.7万円
九州
6
23.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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ハイエースレジアスとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   日産  ピノ
239.5万円380.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2693~2982 排気量(cc) 658
130~145 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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