スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
79万円~199万円
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709台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ ハイエースレジアス | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.3km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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