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ハイラックスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとRS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS6アバント
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
691 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパイン/バックカメラ/トノカバー/ETC/レーダークルーズ/ミラー型ドラレコ/カープレイ/ダウンヒルコントロール/レーンキープ/衝突軽減/ホワイトレター

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD BTV・BATTLESリフトアップ/20インチAW

    本体価格
    445.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ ナビ対応 コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様 パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    520.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 ダブルキャブ ディーゼル 4WD 5人乗 5MT 自社オリジナルアーバンカーキ全塗装  新品クラッチ RAYS VORKレーシング16AW ジオランダーATタイヤ(235/85R16 120/116S) Bluetooth バックモニター ETC LEDヘッド ダブルキャブ S-LN106改 タイベル交換履歴有

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 8型ナビ 全周囲C

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タンドラフェイス ボンネットフード TRD製キャノピー 電動ステップ ボディリフト ファンデュース車高調 5インチリフトアップ 構造変更 XFオフロード20インチアルミ オーバーフェンダー キャブマーカー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正トノカバー 純正SD ナビバックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー クリアランスソナー LDA

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 トノカバー ベッドライナー 純正ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    416.3万円

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  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ

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    1078万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD OP363/バング&オルフセン/22inAW/黒革

    本体価格
    1638万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD フルプロテクション/法人ワンオーナー/カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/パノラマサンルーフ/B&Oサウンドシステム/OP22インチAW/レッドキャリパー/全周囲カメラ/HUD/BSM/ACC/Sヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    2102.5万円

関東
142
394.1万円
関西
71
424万円
東海
154
396.8万円
北海道
50
437.9万円
九州
89
424.5万円
東北
59
426.1万円
北陸・甲信越
47
390.8万円
中国
54
394.7万円
四国
25
398.9万円
地域別台数
関東
19
1304.6万円
関西
7
1216.7万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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ハイラックスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS6アバント
326.7万円477.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2393 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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