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ハイラックスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
69.8万円690万円
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中古車相場 202万円1180万円
ステルヴィオの相場表を見る
732 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビTV ベッドライナ ドラレコ

    本体価格
    435.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マフラー 17AW

    本体価格
    493.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 純正ナビ BT 全方位 クルコン

    本体価格
    426.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ ローダウン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー GRスタイリングキット

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ 4インチリフトアップ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー/純正ベッドライナー/DA

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MY2023 マトリクスLED レッドレザー

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD 限定モデル 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    669.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD ロッソステッチインテリア

    本体価格
    679万円

関東
129
375.1万円
関西
88
389.7万円
東海
184
392.2万円
北海道
58
401.3万円
九州
105
357.3万円
東北
44
374.6万円
北陸・甲信越
49
390万円
中国
44
382万円
四国
31
395.8万円
地域別台数
関東
44
491.8万円
関西
18
464.8万円
東海
18
422.9万円
北海道
9
469.3万円
九州
9
475.3万円
東北
8
445.9万円
北陸・甲信越
4
528.6万円
中国
12
530.8万円
四国
1
450万円

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ハイラックスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 589万円1400万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2393 排気量(cc) 1995~2891
150 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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