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ハイラックスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 171.3万円848万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
574 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ブロンズカラー 社外TOYOTAロゴグリル ベッドライナー 純正18インチホイール サイドステップ フロントカメラ アルパインBIGDA バックカメラ ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ/ETC/寒冷地仕様/4WD/Bカメラ/

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナ BFG ステップバンパー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ストラーダナビ地デジBカメラ NITROPOWER17インチアルミ KENWOODウーハー Pソナー フォグ ETC トノカバー ステアリングリモコン MT付きAT

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ALPINEフロートナビBIGX・TRDオーバーフェンダー・TRDサイドステップ・TRDリヤマフラー・リヤゲートアシスト・リヤゲードダンパー・トノカバー・ベッドライナー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位ナビ バックモニター クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー スマートキー トノカバー ステアリングコントローラー 電動ミラー オートライト

    本体価格
    474.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ARBフロントバンパー  構造変更済み

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール 純正エンジンスターター デジタルインナーミラー パドルシフト クリアランスソナー パノラミックビューモニタ 横滑り防止装置 リアデフロック

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD マットブラック全塗装/トノカバー/ディーゼル/ターボ/4WD/トヨタセーフティセンス/レーンキープ/クルーズコントロール/センターデフロック/DPF再生スイッチ/純正17インチアルミ

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングル-フ AMGレッドブレ-キキャリパ- AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション RSP ACC LKA BSA PRE-SAFE Bカメラ パ-クトロニック 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト ナビ TV CarPlay

    本体価格
    285万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/パフォーマンスエグゾースト/ベンチレーション/

    本体価格
    385万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    653.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター 純正HDDナビ TV Bカメラ Carplay LEDヘッドライト 自動Rゲート&ハンズフリーA AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG 360度カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ツートンレザーシート エナジャイジングPKGラス アドバンスドサウンドシステム HUD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 有償カラー/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/HUD/純正ドラレコ/純正18インチAW/マルチビームLEDヘッドライト/BSM/フルセグTV/360°カメラ/シ-トヒーター

    本体価格
    431.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・赤黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書・LED

    本体価格
    388.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD 禁煙車 走行3万台 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート フルレザーパワーシート AMG18インチアルミホイール AMGレッドキャリパー 純正フルセグTV付ナビ バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスド・パフォーマンスPKG 360度カメラ HUD アドバンスドサウンド エナジャイジングPKG+ 禁煙車 AMG RIDE CONTROLサスペンション ドラレコ 本革シート ナビTV

    本体価格
    519.9万円

関東
125
385万円
関西
53
390.5万円
東海
120
416.8万円
北海道
51
419.7万円
九州
84
414.6万円
東北
46
424.5万円
北陸・甲信越
31
410.5万円
中国
40
384.4万円
四国
24
399.8万円
地域別台数
関東
19
486万円
関西
7
546.1万円
東海
9
427.1万円
北海道
1
458万円
九州
2
311.7万円
東北
2
624.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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ハイラックスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
326.7万円477.2万円 新車時価格 695万円1174万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2393 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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