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ハイラックスとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとiX2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  iX2
VS
111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 398万円699万円
iX2の相場表を見る
697 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD オーバーランドスタイルキャンパー FTPORTR 125 垂直ポップアップルーフ スライドベッド デッキベッド LED室内照明 シャワー蛇口&シンクロールブラインド&ロール網戸付きサイドウィンド

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ピックアップ/ディーゼル/パノラミックビューモニタ/メーカー8インチディスプレイオーディオ・ナビ/純正前後ドラレコ/GRハードトノカバー/純正ベッドライナー/サイドステップ/セーフティ/クルーズ/1オーナー

    本体価格
    448.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    393.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ 新品オールテレーンタイヤ 各所チッピング塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2.4Zディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 5速マニュアル ベンチシート 新グッドリッチAT メッキホイール フェンダーミラー 新ディスプレイオーディオ ワイヤレスカープレイ バックカメラ ETC 4ナンバー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 4WD ETC クリアランスソナー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 Bluetooth再生

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    482万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    451万円

関東
149
403.4万円
関西
80
421万円
東海
155
408.1万円
北海道
56
429.6万円
九州
87
415.9万円
東北
53
432.4万円
北陸・甲信越
45
393.8万円
中国
51
392.7万円
四国
21
397.8万円
地域別台数
関東
16
432.9万円
関西
4
443.8万円
東海
6
536.5万円
北海道
1
538万円
九州
6
476.6万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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ハイラックスとiX2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  iX2
326.7万円477.2万円 新車時価格 742万円768万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 272~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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