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ハイラックスとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
69.8万円690万円
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中古車相場 178万円234.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
726 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TOYOTA認定中古車

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TOYOTAグリル オバフェン 登録済未使用車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツ 全方位カメラ トノカバー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 社外17AW ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー プッシュスタート

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車禁煙車キーレスLED/0971銀

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 障害物センサー 取説 新車保証書

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    206万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車禁煙車キーレスLED/0970白

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレスBカメラ・マットバイザー無

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

関東
127
371.8万円
関西
88
389.9万円
東海
185
390.1万円
北海道
57
402.4万円
九州
106
366.7万円
東北
44
375.7万円
北陸・甲信越
46
386.8万円
中国
43
381.6万円
四国
30
398.2万円
地域別台数
関東
13
212.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
5
229.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2393 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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