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ハイラックスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと612スカリエッティの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
729 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトアップ Wedsホイール オバフェン

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ ワイドボディ Dターボ 4WD ダンロップグラントレックA/T

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーDAナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー 社外17アルミ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/スタッドレス付

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビTV ベッドライナ ドラレコ

    本体価格
    435.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 クルーズコントロール

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ WEDS新品アルミ スポーツバー

    本体価格
    498.8万円

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    1280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    980万円

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    応談

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    本体価格
    1090万円

関東
127
369.4万円
関西
90
387.4万円
東海
190
387.1万円
北海道
54
400.8万円
九州
104
368.4万円
東北
46
374.2万円
北陸・甲信越
45
381.8万円
中国
43
385.2万円
四国
30
403万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
2
980万円
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  612スカリエッティ
326.7万円477.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2393 排気量(cc) 5748
150 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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