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ハイラックスとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとF512Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  F512M
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
708 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ダブルエイト フェイスキット リフトアップ アルパイン9インチSDナビ フルセグ バックカメラ ステアリングリモコン レーダークルーズ アイドリングストップ ウィンカーミラー

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/1オーナー/ARBキャノピークラシック/荷台LINE-X/JAOS足廻り/XTREME-J新ジオランダーX-AT/JAOSオバフェン/TRDマッドガード/タコマグリル/INNOベースキャリア/ナビTVブルートゥースDVD

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/社外ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/ロードサインアシスト/先行車発進告知機能/社外アルミホイール

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDフェンダー サイドステップ 純正ナビ BT フルセグ CD/DVD キャノピー 衝突軽減 レーンキープ クルコン LEDオートライト フォグ デフロック ダウンヒル レーダー探知機 前後ドラレコ

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ リフトアップ 全塗装 デイトナホイール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRフェイス KMC17インチホイール ジオランダーMTタイヤ 33×12.50R17 JAOS車高調 SPORTLIDトノカバー ベッドライナ― SUXONサイド出しマフラー 社外サイドステップ オーバーフェンダー 11型オーディオ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1.5インチリフトアップ WEDSマッドヴァンス新品アルミ TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ブルバー ベッドライナー トノカバー インナーフェンダー 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    492.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M 生産台数501台/ロッソコルサ/ユーザー買取

    本体価格
    応談

関東
154
405.9万円
関西
79
425.5万円
東海
155
404.4万円
北海道
59
441万円
九州
86
419.2万円
東北
61
435.5万円
北陸・甲信越
41
395.9万円
中国
51
389.5万円
四国
22
414.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F512Mの中古車を探す

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ハイラックスとF512Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  F512M
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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