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ハイラックスとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日野自動車  リエッセII
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1080万円
リエッセIIの相場表を見る
717 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD MCLIMB COMPLETE

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナーxリフトUPxオーバーフェンダー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ ターボ車 MTモード付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 後期最終型 NOX適合 デイトナホイール

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ Bluetooth  全方位カメラ

    本体価格
    441.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー5.6 FFヒーター 

    本体価格
    625万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット エポックμ 2ルーム 2サブ インバーター 冷蔵庫 シンク トイレ

    本体価格
    579.8万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音ドア 

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット エポック キャンピングカー 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 リエッセII LX 29人乗 

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビッグフット ACS エテルノオクタービアM 4サブ ソーラー エアコン FF 冷蔵庫 レンジ

    本体価格
    819.8万円

  • 日野自動車 リエッセII LX 25人乗 自動ドア ナビリヤカメラETCカーフィルム施工

    本体価格
    625万円

関東
141
362.7万円
関西
72
381万円
東海
178
389.6万円
北海道
52
391.2万円
九州
107
347.2万円
東北
48
378.1万円
北陸・甲信越
45
370.1万円
中国
48
377.1万円
四国
26
384.9万円
地域別台数
関東
11
497.7万円
関西
3
357.7万円
東海
14
564.9万円
北海道
1
1080万円
九州
7
451.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日野自動車  リエッセII
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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