| トヨタ ハイラックス | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～690万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
9000円～75万円
ゼストの相場表を見る |
| 640台 | 中古車掲載台数 | 434台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 326.7万円～477.2万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 2393 | 排気量(cc) | 658 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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