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ハイラックスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
719 中古車掲載台数 417
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ハイラックス RZN169 リフトアップ

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減&車線逸脱警告 純正SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ブロンズ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4ドア2.4Zディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 社外17AW ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD MCLIMBコンプリートモデル トノカバー

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GR専用ホイール 全方位カメラ 4WD 禁煙

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 社外ナビ バックモニター USBポート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 角目ローダンカスタム

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ワンオーナー/禁煙車/ナビ/TV/クルコン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 [走行3.7万キロ]ナビ地デジBluetooth音楽

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 9インチナビ フルセグ ハーフレザー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bモニタ付ナビTV ETC キセノン Tチェーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV・リアカメラ・ETC車載器・ワンオー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 後期 本州仕入 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.4万円

関東
177
393.8万円
関西
101
401.2万円
東海
145
380.4万円
北海道
56
413.7万円
九州
90
392.1万円
東北
47
405.2万円
北陸・甲信越
57
402.1万円
中国
35
399.1万円
四国
11
423.6万円
地域別台数
関東
138
46.2万円
関西
50
40.7万円
東海
36
58万円
北海道
25
62.2万円
九州
58
56万円
東北
50
49.7万円
北陸・甲信越
27
51.6万円
中国
22
57.8万円
四国
11
67.8万円

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ハイラックスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  フィットハイブリッド
326.7万円477.2万円 新車時価格 159万円210万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2393 排気量(cc) 1339~1496
150 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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