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RXとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ハイラックス
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 653
  • レクサス RX 450h バージョンL ナビ TV バックカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    384万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レッドパンチングレザー

    本体価格
    445万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3ワイドSDナビ BT TV

    本体価格
    405万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマルーフ リアエンターテインメント

    本体価格
    482.5万円

  • レクサス RX 300 バージョンL LSS ナビ

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    857.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ HUD BSM

    本体価格
    845万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 TRDエアロ/マフラ- サンル-フ 黒革360

    本体価格
    588万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD マークレビンソンパノラマルーフドラレコ2

    本体価格
    480.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 社外ナビ バックモニター USBポート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA 全方位カメラ LTA ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD HKSマフラー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/追従クルコン/トノカバー/ETC

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ドラレコ 最大積載量500kg ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ナビ 全周囲C ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フロントコイルスペーサー

    本体価格
    449.8万円

関東
332
488.8万円
関西
188
490.9万円
東海
203
536.8万円
北海道
77
493.4万円
九州
157
496.9万円
東北
40
440.6万円
北陸・甲信越
68
467万円
中国
43
568.7万円
四国
10
495.3万円
地域別台数
関東
164
383.7万円
関西
73
395万円
東海
136
384.5万円
北海道
42
404.1万円
九州
100
395.8万円
東北
46
394.2万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
30
383.8万円
四国
13
377.3万円

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レクサス  RX   トヨタ  ハイラックス
664万円903万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
2393~2487 排気量(cc) 2393
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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