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ハイラックスとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  ミラージュディンゴ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
618 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD エアサス/SPDクリエーションデモカー

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リフトアップ 20インチAW

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パールホワイト・ワンオーナー・Z GR SPORT・JAOSリフトUP・GR-S専用装備・MKW M204BlackCatAW・ラゲッジLINEX塗装・クリーンディーゼル・2.4Lディーゼルターボ・バグガード・グリルマーカー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/RAYSデイトナM9/ジオランダーMT/タコマ風フロントグリル/LEDヘッドライト/スマートキー/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/ヘッドライナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD ディーゼル 5速MT ETC サイドステップ CDオーディオ 15インチアルミ&ヨコハマジオランダータイヤ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ オーバーフェンダー ワーク17インチアルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TRDハードトノカバー 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミ パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール ETC車載器 LED

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC2.0 クルコン ステップ

    本体価格
    424.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
125
391万円
関西
71
412.4万円
東海
150
414.4万円
北海道
48
425万円
九州
82
412.5万円
東北
38
421.5万円
北陸・甲信越
34
409.8万円
中国
45
398.5万円
四国
25
392.8万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  ミラージュディンゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 99万円201.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
2393 排気量(cc) 1298~1834
150 最高出力(馬力) 80~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は618台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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