| トヨタ ハイラックス | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～700万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
2998万円～3120万円
675LTの相場表を見る |
| 769台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 326.7万円～477.2万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| 5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 2393 | 排気量(cc) | 3799 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
ハイラックスと675LTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスと675LTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスの中古車は769台、675LTの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
