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ハイラックスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  SUV e-2008
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 237万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
720 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー ETC レジャーマット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    437.4万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ 標準ボディ Dターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD メッキバンパー

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ フェンダーガーニッシュ

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サポカー・寒冷地仕様

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー電動ステップ新車未登録

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 5MT ディーゼル ABS エアコン パワステ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    419.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル フロントシートヒーター

    本体価格
    333.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー 新車保証 ガラスルーフ

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC 17AW

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 サンルーフ 新車保証付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    478万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 当社レンタカー 認定中古車保証1年 禁煙

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ドラレコ ETC サンルーフ付 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT シートヒーター クルコン

    本体価格
    393万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    448.9万円

関東
139
364.7万円
関西
74
396.4万円
東海
176
389万円
北海道
55
394.4万円
九州
104
349.5万円
東北
51
376.3万円
北陸・甲信越
44
372.6万円
中国
50
376.8万円
四国
27
384万円
地域別台数
関東
28
399万円
関西
10
378.9万円
東海
18
378.8万円
北海道
0
---
九州
2
321万円
東北
2
311.5万円
北陸・甲信越
2
381.5万円
中国
2
368万円
四国
0
---

ハイラックスの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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ハイラックスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  SUV e-2008
326.7万円477.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は720台、SUV e-2008の中古車は64台掲載しています。
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