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ハイラックスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとRS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS6アバント
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
739 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オナ4WD社外ナビETC純正AW前後ドラレコ

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー TOYOTAデカール 9型ナビ

    本体価格
    490.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/ナビ/キャリア/ラック

    本体価格
    473.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    481.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DAナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲/トノカバー/追従クルコン

    本体価格
    456.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン NOX適合

    本体価格
    155万円

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  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1565万円

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    本体価格
    1372万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オナ パノラマ B&O コンフォートシート

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    798万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 1年保証案内可 法人ワンオーナー

    本体価格
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  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    1035万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP263/セラミックブレーキ/カーボンP

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    768万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 21AW BC FORGED・ミルテックエキゾースト

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    398万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD performanceホイール/サンルーフ/RSエキゾ/

    本体価格
    2028万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ

    本体価格
    2000万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1628万円

関東
181
397.5万円
関西
102
410万円
東海
147
378.7万円
北海道
55
412.7万円
九州
103
393.6万円
東北
47
399.9万円
北陸・甲信越
46
398.8万円
中国
46
396.8万円
四国
12
375万円
地域別台数
関東
18
1148.6万円
関西
12
1476.3万円
東海
7
1146.6万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2000万円
四国
0
---

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ハイラックスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS6アバント
326.7万円477.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2393 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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