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ハイラックスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 518万円1180万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
686 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ダウンヒルアシストコントロール センターデフロック 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 12ヶ月15000km保証 TRDアンダーカバー JAOS TRIBE CLAW ガンメタ スーリーキャリア HDMI入力端子 クルーズコントロール フルセグTV DVD再生 ETC2.0

    本体価格
    364.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベッドライナー ハードトノカバー TRDフロントアンダーカバー TRDサイドステップ リフトアップ パナソニナビ(CN-RX06WD) Bカメラ フルセグTV プリクラ レーンキープ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZxリフトアップキット KMC KM718 SUMMIT 17インチ BFグッドリッチ AllTerrain SMARTTOP同色塗装キャノピー アルパインビックx フルセグ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    437.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター 純正ETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正ベッドライナー 純正ハードトノカバー GR専用ハーフレザーシート 運転席パワーシート 4WD 禁煙車

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/安全機能装置/ACC/全方位カメラ

    本体価格
    527.5万円

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    688万円

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    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    669万円

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    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW

    本体価格
    578万円

関東
142
395.9万円
関西
69
422.9万円
東海
153
396.9万円
北海道
50
437.8万円
九州
89
424.3万円
東北
59
425.8万円
北陸・甲信越
47
390.8万円
中国
53
392.7万円
四国
24
407万円
地域別台数
関東
11
784.2万円
関西
4
725.7万円
東海
4
911万円
北海道
4
934.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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ハイラックスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
326.7万円477.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2393 排気量(cc) 2893~3996
150 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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