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アルトラパンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  ハイラックス
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
6183 中古車掲載台数 716
  • スズキ アルトラパン モード 社外ナビ フルセグ バックカ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルトラパン G ナビTVBluetoothETCバックカメラレーダーブレーキサポートナルディステアリング

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ ETC HIDライト シートヒーター ドラレコ オートライト 衝突軽減装置 スマートキー 横滑り防止装備

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 1年保証付・スマートキー・アイドリングストップ・CD・純正アルミホイール

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド ローン 金 利 2.5パー/全方位カメラ付き

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ TV ドラレコ前後 ETC ラジオ CD スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 2年保証付き スマートキー シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    494.9万円

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    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナーナビTVTRDサイドステップTVバックカメラETCホワイトレタータイヤAWLEDライトフォグオートライトレーダークルーズスマートキープッシュスタートプリクラッシュセーフティ

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    本体価格
    403.1万円

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    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    404.5万円

関東
1306
74.2万円
関西
793
81.4万円
東海
926
87.3万円
北海道
329
84.2万円
九州
979
79.7万円
東北
487
85.5万円
北陸・甲信越
541
82万円
中国
538
78.4万円
四国
284
75.6万円
地域別台数
関東
145
402万円
関西
73
420.8万円
東海
164
404.9万円
北海道
54
432.8万円
九州
94
425.2万円
東北
64
431.1万円
北陸・甲信越
48
390.2万円
中国
52
386.9万円
四国
22
403.3万円

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アルトラパンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ハイラックス
107.8万円186.9万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
657~658 排気量(cc) 2393
49~52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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