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ハイラックスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  コルサセダン
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
コルサセダンの相場表を見る
741 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ナビ.アルミ.パワスラ.パワーウィンドウ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン USバンパー 社外オーディオ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TOYOTA認定中古車 衝突軽減装置

    本体価格
    405.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 USベッド風 ローダウン 社外SR

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正8型ナビ 全方位 追クル 衝突軽減

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー/社外ベッドライナー/ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーティリティパッケージB 全周囲 禁煙

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.5 VIT-X ワンオーナー禁煙車 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4速マニュアル 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 検08.6  4MT AC PS PW

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX Eパッケージ 車検2年受渡 4速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX モデリスタPX12Napoli仕様・走行6857キロ

    本体価格
    120万円

関東
132
371万円
関西
87
389.9万円
東海
189
393.4万円
北海道
60
399.6万円
九州
104
355万円
東北
46
372.9万円
北陸・甲信越
48
389万円
中国
44
382万円
四国
31
395.6万円
地域別台数
関東
3
34.8万円
関西
1
34.8万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  コルサセダン
326.7万円477.2万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2393 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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