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ハイラックスとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国日産  フロンティア
VS
80万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
657 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全面ラッピング ウッドステアリング グッカーズ17インチAW

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD MclimbフロントUPコイル Mclimbマフラー Mclimb16インチAW BF265AT 純正TOYOTAデカール 純正ディスプレイオーディオ マルチテレンモニター GR専用シート 新品FLEXオリジナルテールレンズ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ付

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2バッテリー 2800cc 軽油 ディーゼル 4WD 5MT 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラック パイプゲート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FWCJデモカー ポップアップキャンパーシェル リフトアップカスタム アルパインビックX11インチナビ SCS17インチホイール YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ ビルシュタインリフト オーバーフェンダー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ 新品オールテレーンタイヤ 各所チッピング塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD フルセグナビ DVD再生 オートクルーズ レーンアシスト バックカメラ オートライト トノカバー JAOSリフトアップ マフラー 電格ミラー 切替式4WD ETC レーダーセーフティ

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD レイズ鍛造AW JAOSリフトアップ サイドマフラー シャッタートノカバー付

    本体価格
    499.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
134
391.6万円
関西
82
421.8万円
東海
153
413.2万円
北海道
50
418.1万円
九州
77
419.3万円
東北
46
431.7万円
北陸・甲信越
45
393.9万円
中国
49
386.9万円
四国
21
398.3万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国日産  フロンティア
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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