トヨタハイラックス2.8 SSR-X ダブルキャブロングボディディーゼル 4WD　2バッテリー 2800cc 軽油ディーゼル 4WD 5MT 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラックパイプゲート（グリーン）

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外装

内装

本体写真

本体写真 2800cc！軽油！ディーゼル！４ＷＤ！５ＭＴ！２バッテリー！５人乗り！４ドア！Ｗキャブピックアップトラック！ (1/7枚)

２バッテリー！2800cc！軽油！ディーゼル！４ＷＤ！５ＭＴ！５人乗り！４ドア！Ｗキャブピックアップトラック！

支払総額（税込）

300万円

（諸費用1万円含む）

車両本体価格（税込）

299.0万円

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年式

1996

(H08)

走行距離

16.2

万km

修復歴

あり

法定整備

なし

車検有無

2025(R07)

年12月

地域

岡山県

保証

なし

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営業時間

10:00～18:00

※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可

販売店名：山岡オート

住所：岡山県岡山市東区升田１６５－３

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状態(トヨタハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブロングボディディーゼル 4WD 岡山県)

年式(初度登録年)	1996(H08)	ワンオーナー	◯
走行距離	16.2万km	キャンピングカー	－
修復歴	あり	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	◯	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込	登録（届出）済未使用車	－
展示・試乗車	－	レンタカーアップ	－
エコカー減税対象車	－
車検	2025(R07)年12月
法定整備	法定整備無車両の状態については販売店にご確認ください。
保証	保証無無償・有償保証とも無となります。

基本スペック(トヨタハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブロングボディディーゼル 4WD 岡山県)

ボディタイプ	ピックアップトラック	駆動方式	4WD
色	グリーン	ハンドル	右
車台末尾番号	440	ミッション	フロア5MT
排気量	2800cc	乗車定員	5名
エンジン種別	ディーゼル	ドア数	4

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装備仕様(トヨタハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブロングボディディーゼル 4WD 岡山県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

新車時の基本スペック(トヨタハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブロングボディディーゼル 4WD)

発売年月	95(H07)/08	ホイールベース	2855mm
車体寸法	4690×1690×1760(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	軽油
シート列数	2	車両重量	－/1700/－(kg)(AT/MT/CVT)
室内	－×－×－(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	四輪駆動(4WD)
JC08燃費	－	WLTC燃費	－
10.15燃費	－	最小回転半径	6.1m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

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お店のクチコミ

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：5

品質：5

岡山までバスで一人旅大変良い想い出になりました。 Gino毎日ピカピカに磨いています。大切に乗らせていただきます。続きを読む

購入年月：2014年01月

購入した車：ダイハツ　ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル

投稿日：2014年02月05日

投稿者：ＲｉｋａＧｉｎｏさん

この車種のクチコミ

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

東京以外を走行するなら問題ありません続きを読む

投稿日：2023年08月16日

投稿者：ペーターTe２さん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

さまざまな用途に使える良い車である。国内での復活があるらしいが、縦60センチ・幅10センチも大きい海外サイズであるらしいので、5ナンバーサイズ（3ナンバーサイ…続きを読む

投稿日：2017年09月16日

投稿者：けいすけさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：5

恐ろしいほど全く壊れない。消耗品以外、交換なし、雑な扱いでもビクともしない。タフ過ぎる。デザインも素晴らしい。トラックでありながら、ファミリーカーや普段使いでも…続きを読む

投稿日：2017年09月13日

投稿者：マンダリンマンさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：5

NOX規制が無ければ今でも欲しいフロントにLSDを入れればリアデフロックと合わせてどこにでも登っていく続きを読む

投稿日：2014年06月10日

投稿者：ゲストさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：3

居住性：2

積載性：5

運転しやすさ：3

維持費：0

おしゃれな農家の人が使っていたり、サーフィンする人が乗っていたりと、多用途に使えるいい車だと思いました。続きを読む

投稿日：2013年03月28日

投稿者：ミランダさん

総合評価

3点

デザイン：3

走行性：3

居住性：2

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：4

車体が高いので小さい子供やお年寄りは乗り降りが大変だと思いました。続きを読む

投稿日：2013年03月27日

投稿者：yukica さん

総合評価

3点

デザイン：2

走行性：3

居住性：2

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：0

アウトドアをするときは荷物を運びやすいのが便利なので適してます。続きを読む

投稿日：2013年03月25日

投稿者：りなさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：0

トラックとしてよりはオシャレに乗ってる方を良く見かけます。ちょっとしたブームになるんではないでしょうか？続きを読む

投稿日：2013年03月24日

投稿者：リュウさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：0

安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう続きを読む

投稿日：2013年03月24日

投稿者：パラスさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：2

居住性：2

積載性：4

運転しやすさ：2

維持費：4

デメリットが多い感じがしますがとても良い車です未だに人気あるのがわかりますねまた機会があれば乗りたいです続きを読む

投稿日：2013年03月22日

投稿者：ぱやげさん

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