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ハイラックスサーフとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アバルト  グランデプント
VS
79万円680万円
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中古車相場 66.6万円80.6万円
グランデプントの相場表を見る
451 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済み/リフトアップ/社外ナビTV

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ガンメタ全塗装済 新品AW 背面タイヤ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 8インチアップF・S・Rカメラサンルーフ

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G 4WD 2インチリフトアップ AC100V電源

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD バトルシップ17アルミ/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD RAYS17インチAW MTXタイヤ ナビ 100V

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 交換前0.4マンキロ 交換後5.6マンキロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    145万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 ROMチューン

    本体価格
    68万円

  • アバルト グランデプント エッセエッセ 左H 6速 brembo esseesse 18AW ETC

    本体価格
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  • アバルト グランデプント 1.4 6速マニュアル/1.4ターボ/左H/キーレス

    本体価格
    66.6万円

関東
128
212.4万円
関西
57
233.7万円
東海
107
193.3万円
北海道
37
196.1万円
九州
53
177.9万円
東北
24
209.1万円
北陸・甲信越
24
213.6万円
中国
15
216.6万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
2
73.6万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アバルト  グランデプント
247.8万円357万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
2693~3955 排気量(cc) 1368
163~249 最高出力(馬力) 155~180
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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