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ハイラックスサーフとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
95万円680万円
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中古車相場 75万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
316 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナローボディ/US4RUNNER仕様/TOYOTAクラッシックグリル/2インチリフトアップ/16インチ社外アルミホイール/ジオランダーATタイヤ/USコーナーレンズ/サイドマーカー/前後メッキバンパ-/社外サイドステップ/記録簿付

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD サンルーフルーフレール修復歴無し

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD Narrowスタイル 4RunnerVer COLORADO16in BFグッドリッジタイヤ TOYOTAフェイス 北米コーナー ナビ地デジ ETC バックカメラ ナルディウッドステアリング 黒革調シートカバー LEDテールライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD KZN130 後期1KZエンジン 純正紺ツートン ダッシュボード張替 新品BRUT16インチ 新品グラントレック285 新品2インチアップ 新品USコーナー 新品フロントメッキバンパー 新品スモークサイドマーカー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD KDN215 1KD-FTV ディーゼルターボ フルノーマル オートマ カロッツェリア フルセグナビテレビBluetooth パールホワイト070 内装ベージュ 純正アルミ ダッシュマット オートエアコン ABS Wエアバック

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4RUNNERスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ ナルディステアリング レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD ナロースタイル 前後新品メッキバンパー ベージュ全塗装 リフトアップ DEAN16インチアルミホイール ジオランダーX-ATタイヤ 背面タイヤレス ブラウンシートカバー SDナビ ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD New Paint タコマルックグリル Artina レトロスタイルシートカバー スポルト 17AW Mclimb カノン BFグッドリッチオールテレーンT/A Bratオリジナルリフトアップキット

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 3リッターディーゼルターボ 背面タイヤ リアスポイラー バンパーガード メッキバンパー サイドステップ 純正15インチAW 純正レカロシート クルーズコントロール リアヒーター ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 

    本体価格
    150万円

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    91万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    140.3万円

関東
79
238.8万円
関西
53
283万円
東海
49
238.4万円
北海道
33
229.7万円
九州
22
208.2万円
東北
37
240.5万円
北陸・甲信越
19
233.5万円
中国
12
250.3万円
四国
12
196.6万円
地域別台数
関東
4
176.5万円
関西
2
107.7万円
東海
4
93.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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ハイラックスサーフとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
247.8万円357万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
2693~3955 排気量(cc) 2198~3195
163~249 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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