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ハイラックスサーフとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとD3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
70万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 650万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
455 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ新品BFタイヤMKWホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 8インチアップF・S・Rカメラサンルーフ

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 最終後期/検査R8.4/16AW/純ナビ/Rスポ/禁煙

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 4WD 純正ナビ フルセグ コ-ナ-センサ-

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ スタッドレス付 記録簿

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X USデメロ F4R3UP オーバーフェンダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD ナロー換装US仕様クラシックコンプリート

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 2インチリフトアップ・車検2026年9月

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ブラックレザー SR 左H

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD D車 1オーナー フルレザーメリノ ACC 保証

    本体価格
    1328万円

関東
129
212.1万円
関西
58
232.5万円
東海
107
192.4万円
北海道
38
196.4万円
九州
52
177.9万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
16
213.3万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
6
1276.8万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMWアルピナ  D3ツーリング
247.8万円357万円 新車時価格 1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
2693~3955 排気量(cc) 2992
163~249 最高出力(馬力) 355
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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