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ハイラックスサーフとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   アウトビアンキ  A112
VS
60万円680万円
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中古車相場 189万円258万円
A112の相場表を見る
384 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 2インチリフトアップ ラプタライナー全塗装

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ダッシュ割れ無し 禁煙 最終モデル

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー 4WD トヨタ202ブラック全塗装 5MT レタータイヤ グリル・テールFバンパー交換済

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディ リフトUP クラシックグリル USヘッドライト シートカバー 社外ステアリング チューブステップ フルセグTV メッキパーツ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD サンルーフ 社外17アルミ 地デジ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 内装ベージュ/ベージュペイント/シートカバー/バックカメラ/ドラレコ/DEAN16インチ/社外ステップ/社外ヘッドライト/USコーナー/LEDコンビテール/ウッドパネル/ナビ/ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 4Runner仕様/サンルーフ/ペイント ライトコーヒー/フルセグナビ/ジオランダータイヤ×DEAN/クラシックスタイル/ディーゼルターボ/US仕様/新品バックカメラ/新品ETC/新品ブラウンシートカバー

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    189万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    258万円

関東
111
216.6万円
関西
62
229.3万円
東海
66
208.5万円
北海道
32
223.6万円
九州
34
193.4万円
東北
36
217万円
北陸・甲信越
21
208.9万円
中国
11
219.3万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウトビアンキ  A112
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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