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ハイラックスサーフとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとアルナージの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ベントレー  アルナージ
VS
98万円680万円
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中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
333 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー 2WD ナローボディ 社外ホイール 2インチリフトUP

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD/キーレスエントリ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X スポーツパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD 130系最終モデル5速ミッションクラッチ一式交換済み

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD 全塗装/サンドベージュ/タイベル交換済/ナローBODY/クリムソン DEAN16AW/ホワイトレター/ALLテレインタイヤ/社外マフラー/TOYOTAグリル/背面タイヤ/フルセグナビ/Bluetoooth

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD Apple Carplay アルパインナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4RUNNERスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ ナルディステアリング レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD ナロー リフトUP サイドステップ ディーン16AWBFタイヤメッキバンパーシートカバー ナビTVバックカメラ ドライブレコーダー ナルディウッドハンドル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III 4WD ゴールド全塗装 4WD車輛 4RUNNER ナローカスタム リフトアップ サンルーフ DEAN16インチホイール YOKOHAMA GEOLANDER A/T4タイヤ TOYOTAエンブレム シートカバー ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 特別仕様車 ナロー仕様 NARDIウッドハンドル TOYOTAグリル 社外17インチAW ホワイトレター ETC キーレス

    本体価格
    203.8万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
105
213.6万円
関西
60
232.4万円
東海
51
212.3万円
北海道
29
241.9万円
九州
24
191.8万円
東北
32
230.9万円
北陸・甲信越
16
223万円
中国
8
226.4万円
四国
8
197万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
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ハイラックスサーフとアルナージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ベントレー  アルナージ
247.8万円357万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
2693~3955 排気量(cc) 4398~6750
163~249 最高出力(馬力) 354~457
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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