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ハイラックスサーフとZ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  Z3
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 15万円985万円
Z3の相場表を見る
359 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth 3インチリフトアップ 社外17インチアルミ GEOLANDAR M/Tタイヤ 235/70R17 AC100V電源 全塗装ブラック

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 特別仕様車 ナロー仕様 NARDIウッドハンドル TOYOTAグリル 社外17インチAW ホワイトレター ETC キーレス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD ナローボディ仕様 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品前後メッキバンパー USコーナーレンズ 新品TOYOTAエンブレメッシュグリル 社外マフラー ハーフ革シート 社外CDデッキ ETC 100V電源 キーレス

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 前期用バンパーDEANカルフォルニアBFグッドリッチATタイヤブラックレザーシートカバー純正ステアリングイクリプス製ナビ展示前整備左右タイロッドエンドブーツ交換フロントスタビリンク一式交換下回り防錆施工

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR リフトアップ.4WD.社外アルミ.ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ROUGH COUNTRY ラフカントリー リフトアップキット FUEL OFF-ROAD 17インチAW PRINSU製ルーフラック US TOYOTA製バグガード IPF製ボンネットランプ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD リビルトエンジン・ミッション

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 純正ナビ 社外ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD オリジナルナローパッケージ/US4RUNNER仕様/16インチDEANカリフォルニア新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/リフトUP/TOYOTAクラッシックグリル/クラシックメッキバンパー/USコーナーマーカー/キーレス

    本体価格
    337.4万円

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    80万円

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    応談

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 1年保証付き 限定車専用内装 記録簿 イカリング 新品Fスポイラー

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT 幌レザーカバー 黒革電動シート ETC 16インチアルミホイール スペアキー有 左ハンドル

    本体価格
    80.3万円

関東
112
215.7万円
関西
53
238.1万円
東海
61
207.7万円
北海道
34
217.1万円
九州
31
195.1万円
東北
29
206.4万円
北陸・甲信越
21
207.6万円
中国
8
237万円
四国
10
195.7万円
地域別台数
関東
29
168.8万円
関西
7
99.1万円
東海
9
159.8万円
北海道
3
79万円
九州
3
131万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円

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ハイラックスサーフとZ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  Z3
247.8万円357万円 新車時価格 348万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
2693~3955 排気量(cc) 1895~2979
163~249 最高出力(馬力) 140~231
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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