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ハイラックスサーフとiX3を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとiX3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  iX3
VS
90万円680万円
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中古車相場 335.7万円530万円
iX3の相場表を見る
358 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD US仕様ナローリフトアップ新品タイヤ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ストラーダHDDナビ・フルセグTV・DVD再生・ニットートレイルグラップラーMTタイヤ・ウッドコンビハンドル・ルーフリアスポイラー・シートカバー・バグガード・メッキ前後バンパー・4WD

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD オリジナルナローパッケージ/US4RUNNER仕様/16インチDEANカリフォルニア新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/リフトUP/TOYOTAクラッシックグリル/クラシックメッキバンパー/USコーナーマーカー/キーレス

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ミラー型バックモニター 革調シートカバー バグガード サンルーフ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 215サーフ 後期型 新品FUELホイール 新品ジオランダータイヤ 新品2インチアップ 新品タコマ風グリル 新品千鳥シートカバー LEDテール ルーフレール AC100V電源 ナビ フォグランプ バックカメラ

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW&新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品USトヨタタコマ仕様グリル 新品社外LEDイカリング付ヘッドライト 新品後期仕様LEDテール 新品革調シートカバー 純正ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 全塗装済ベージュ 令和8年12月 2インチリフトアップ マットタイヤ フルセグTV ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 1年保証 後期型 修復無 Dブルーマイカ

    本体価格
    165万円

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  • BMW iX3 Mスポーツ ワンオーナー 禁煙 パノラマスライディングルーフ ヴィーネスカレザーシート HUD アダクティブLEDヘッドライト パーキングアシスト+ ジェスチャーコントロール ウッドパネル シートヒーター ACC

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    436.7万円

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    368.5万円

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    本体価格
    530万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW 前席シートヒーター 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカレザー エクステリアパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    408万円

関東
114
216.9万円
関西
55
236.2万円
東海
55
208.6万円
北海道
34
218万円
九州
30
191.9万円
東北
31
208万円
北陸・甲信越
22
209万円
中国
9
229.6万円
四国
8
206.9万円
地域別台数
関東
3
404.4万円
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  iX3
247.8万円357万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) 286
4WD、FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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