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ハイラックスサーフとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとカプリスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  カプリスセダン
VS
97.9万円680万円
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中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD リビルトエンジン リビルトミッション 新品交換部品交換済み 全塗装済み サーフデカール

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 18インチAW ブロックタイヤ オレンジグリルマーカー サブウーファー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ナローボディ 4WD クラシカルグリル

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ラプター塗装/全塗装済み/リフトU/社外アルミ/社外ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/社外テール

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 後期モデル 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品イカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト 新品LED付USトヨタタコマ仕様グリル マットブラック塗分

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV BlueTooth Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両・ダッシュ板割れ無し・走行37000km・寒冷地仕様・サンルーフ・ルーフレール・純正ナビ・ETC・AC100V

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 後期型 特別仕様車 4WD BFGオールテレンタイヤ ナローボディ 前後クロームメッキ金属製バンパー TOYOTAメッシュグリル 全塗装イエロー 外ウッドハンドル 黒革調シートカバー キーレス ETC

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD サビ少ない本州車両・全塗装済み・4Runner仕様・原動機1KZ・BFグットリッチ・クリムソンディーンクロスカントリー・TOYOTAグリル・社外ヘッドライト・社外テール

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
102
215.2万円
関西
64
232.1万円
東海
50
212.4万円
北海道
29
241.8万円
九州
22
185.7万円
東北
32
232.2万円
北陸・甲信越
15
228.6万円
中国
8
226.4万円
四国
6
178.4万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  カプリスセダン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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