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ハイラックスサーフとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 83万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期モデル リフトアップ MK-W16インチアルミ BFグッドリッチMud-Terrain T/Aタイヤ オーバーフェンダー サイドステップ HDDナビフルセグ リアスポ コンビステア ETC AC100Vコンセント キーレス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー 社外16インチアルミ ローダウン 純正エアロ キーレス

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品LED付USトヨタタコマ仕様グリル 新品イカリングヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRリミテッド 4WD ブリハイ2.4ディーゼルターボ 5速MT 2インチリフトアップ  FRPトップRAPTOR施工 プロコンプショック  当時物SSR15インチAW 下廻りエンドックス施工 USフロントコーナー USテールレンズ 新品MTタイヤ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD WD 新品リフトアップ 新品グラントレックMTタイヤ 全塗装済み ルーフレール リアディフレクター LEDフォグランプ LEDヘッドライト LEDテール USコーナー  シートカバ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X サンルーフ/リフトアップ/ルーフラック

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4WD ナビ 補助ミラー スペアタイヤ バイザー 純正16インチアルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ スポーツランナー ナロー仕様

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD BKスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 17インチAW ジオランダーMTタイヤ インナーブラックヘッドライト レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    348万円

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    268万円

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    88万円

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    83万円

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    263.5万円

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    本体価格
    238万円

関東
111
215.3万円
関西
57
232.4万円
東海
68
203.6万円
北海道
31
224.9万円
九州
28
203.5万円
東北
35
217.9万円
北陸・甲信越
20
219万円
中国
10
222.8万円
四国
9
201.3万円
地域別台数
関東
3
197.5万円
関西
6
211万円
東海
4
150.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
247.8万円357万円 新車時価格 355万円453.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
2693~3955 排気量(cc) 1598~1997
163~249 最高出力(馬力) 150~180
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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