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ハイラックスサーフとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
89.9万円680万円
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中古車相場 ---
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319 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 社外SDナビ BT ETC イージークローザー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 禁煙車 HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 4WD ETC ルーフレール ドライブレコーダー キーレス オートエアコン ミュージックサーバー USBポート 電動格納ミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品ホイル・タイヤ・前後メッキバンパー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 後期型 新品タイヤ&ホイール 新品マット ディーゼルターボ 全塗装アーバンカーキ 茶内装 本州仕入 4Runner仕様 サンルーフ HDDナビ ETC 新品シートカバー 内張り張替 インテリアパネル同色ペイント

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD グラファイトメタリック 17AW MKW M204 JP spec ダンロップグラントレックR/T01 LEDマーカー付きグリル Bratオリジナルリフトアップキット シートカバー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.8 SR ディーゼル 4WD ディーゼル 5速MT パートタイム4WD APJ製ヴィンテージ16インチアルミ メッキバンパー コンビテール ウッドステアリング HDDナビ フルセグ地デジ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ストラーダHDDナビ・フルセグTV・DVD再生・ニットートレイルグラップラーMTタイヤ・ウッドコンビハンドル・ルーフリアスポイラー・シートカバー・バグガード・メッキ前後バンパー・4WD

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換ノーマル

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車エアロフォース ワイドボディ インタークーラーDT BRIDGESTONE CV92816インチAW SUXONマフラー JAOS足回り 専用バイカラーシート リフトUP HKSターボタイマー キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
102
218.5万円
関西
58
234.5万円
東海
45
218.8万円
北海道
34
240.9万円
九州
22
182万円
東北
31
232.3万円
北陸・甲信越
14
218.4万円
中国
7
208.4万円
四国
6
195.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
247.8万円357万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
2693~3955 排気量(cc) 3586
163~249 最高出力(馬力) 425
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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