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ハイラックスサーフとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとコモバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  コモバン
VS
94万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 60万円~155万円
コモバンの相場表を見る
369台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型/ワンオーナー/サンルーフ/100V電源/ルーフレール/ウッドコンビハンドル/ETC/フォグランプ/パナソニックナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/オートライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SR 4WD サンルーフ メッキドアミラー USフロントコーナー 新品テールレンズ 新品TOYOオープンカントリーMTタイヤ ルーフ RAPTOR塗装 下廻りENDOX防錆施工

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 純正AW(夏タイヤ) パートタイム4WD 純正オーディオ パワステ パワーウインドウ AC100V電源 キーレス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外SDナビ/フルセグTV/BT バックカメラ センターデフロック 純正フォグランプ 純正リアスポイラー バックフォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー ルーフレール ドアバイザー

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 寒冷地仕様 パートタイム4WD ABS リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ Bluetooth フルセグナビ バックカメラ ATタイヤ オートエアコン ETC 社外ヘッドライト 社外マフラー キーレス 社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・リフトアップ・グリルガード・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ETC/DTV/BTオーディオ/キーレス

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ナロークラシックコンプリート後期型インタークーラー付きディーゼルターボ4Runnerモール2インチリフトアップクリスタルヘッドライトTOYOTAグリルオレンジクリスタルコーナーレンズ新品BFタイヤ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン 2.5LDロングディーゼル コモ バン 2.5LD ロングETC

    本体価格
    155万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
107台
241.8万円
関西
54台
281.2万円
東海
55台
240.4万円
北海道
27台
246万円
九州
23台
196.2万円
東北
45台
237万円
北陸・甲信越
24台
221.7万円
中国
20台
270.9万円
四国
14台
204.6万円
地域別台数
関東
2台
107.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハイラックスサーフとコモバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  コモバン
247.8万円~357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は369台、コモバンの中古車は2台掲載しています。
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