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ハイラックスサーフとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
88.9万円680万円
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中古車相場 319.9万円1260万円
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356 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 後期型 ワイドボディー リフトアップ DEANクロスカントリー16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO2 クリスタルヘッドライト USコーナー カロッツェリアSDナビ ブラックシートカバー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSRリミテッド 4WD 5速MT  ナビ/地デジ/Bluetooth  車検09/06

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD 全塗装アルルブルー US仕様 TOYOTA文字グリル メッキドアミラー LEDテール チューブステップ フルセグナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ BFグッドリッチ 噴射ポンプ交換済 キャンプ 車中泊 フルフラット

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 16インチホワイトレター・WESTINサイドステップ・パナソニックストラーダフルセグナビ・前後ドライブレコーダー・ETC・バックドアパワーウインドウ・全塗装

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装黒色 グッドリッチホワイトレター

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ブレラOGカスタム  新品社外AW 新品TOYOオ-プンカントリ-タイヤ 新品USトヨタタコマ仕様グリル 社外LEDイカリング付ヘッドライト テ-ルランプブラックアウト マットブラック塗分 革調シ-トカバ- ナビ ETC

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC HIDヘッドライト ETC キーレス 16インチアルミホイール バンパーガード Bluetooth 4WD オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 全塗装 リフトアップ サンルーフ ルーフラック グリルガード ロゴグリル ETC ナビ キーレス

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー ナロー仕様 リフトアップ 新品16インチAW TOYOTAグリル 新品グッドリッチA/Tタイヤ 新品フェンダーアーチモール 新品ヘッドライト 新品USコーナーランプ   関東カスタムカー

    本体価格
    275万円

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    本体価格
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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    998万円

関東
112
220万円
関西
54
239.4万円
東海
54
210.1万円
北海道
33
219.6万円
九州
32
192.8万円
東北
32
209.4万円
北陸・甲信越
22
209万円
中国
9
230.6万円
四国
8
206.9万円
地域別台数
関東
50
673.5万円
関西
26
753万円
東海
46
716.4万円
北海道
2
476.5万円
九州
10
674.9万円
東北
13
845.3万円
北陸・甲信越
7
596.6万円
中国
8
668.7万円
四国
5
750.6万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
247.8万円357万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
2693~3955 排気量(cc) 1995~4999
163~249 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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